왜 우리 나라에서는 3dr 차량의 인기가 없는걸까

패밀리 카 수요가 많은 우리 나라

우리 나라 자동차 시장의 특징 중 하나가 바로 '준중형차 시장'이 활성화 되었다는 것입니다. 이른바 준중형차란 대개 1500-1600cc 차량이 대부분이고, 주로 가족형 차량(패밀리 카)으로 이용되곤 하지요. 가격대가 좀 있는 중대형차량은 구입과 유지 모두 부담이 되고 소형차나 경차는 네 식구가 타기에 좀 좁은 것 같고..그러다보니 이렇게 활성화가 된 게 아닌가라는 생각이 듭니다.

참고)이른바 "준중형차"에 대하여

현재 자동차관리법에는 준중형차란 말이 없습니다. 아래 법령을 보실까요.

<경형>배기량이 1000㏄미만으로서 길이 3.6미터·너비 1.6미터·높이 2.0미터 이하인 것 /<소형>배기량이 1,500㏄미만인 것으로서 길이 4.7미터·너비 1.7미터·높이 2.0미터 이하인 것/<중형>배기량이 1,500㏄이상 2,000㏄미만이거나 길이·너비·높이중 어느 하나라도 소형을 초과하는 것/ <대형>배기량이 2,000㏄이상이거나, 길이·너비·높이 모두 소형을 초과 하는 것

즉, 일반적으로 준중형차라 하는 것중 1.6의 경우는 모두 중형차란 거지요. 물론 1.5 모델들은 소형차라 할 수 있습니다(1,5 모델이라 해도 배기량은 149X cc 입니다).

이런 한국 자동차 시장의 특징은 차량 도어가 몇 개 있는가까지 영향을 끼쳤는 데요. 그 대표적인 예가 바로 3dr 차량이 잘 안팔린다는 것입니다. 예컨대 요즘 나온 제네시스의 경우 외국에서는 쿠페 차량이 세단보다 더 잘 나간다 하지요. 그러나 우리 나라에서는 좋은 평가에도 불구하고 썩 좋은 성적을 내고 있는 것 같지는 않습니다.

이건 저도 많이 느낀 부분입니다. 제 차는 3dr 프로엑센트(sohc) 인데요. 연애할 때만 해도 전혀 불편한 없이 해치백의 장점 즉, 넉넉한 트렁크 공간을 십분 활용하며 재밌게 다니곤 하였습니다. 허나 결혼을 하며 아이를 낳고 특히 할머님을 모시다보니 불편함을 느낄 수 있었습니다. (예 : 아이 카시트 설치하는 거나 아이를 안고 앞 좌석을 제낀 후 허리를 구부리며 나오는 것 등)

3DR 차량의 장점

그러나 3dr 차량은 -기본적으로 대개 해치백이 많지만 - 차체강성이 좋아 5dr 차량에 비해 훨씬 다이내믹한 운전의 맛을 느끼게 해줍니다. 실제 국내 레이싱 대회에도 주로 3dr 차량이 이용되고 있고, 저 역시 코너 등에서의 핸들반응이 5dr 엑센트보다 민감하다는 느낌을 받을 수 있었습니다.

또 이건 저만의 느낌일 수 있으나 같은 종이라 해도 5dr 차량에 비해 좀 더 조용한 느낌을 받을 수 있었습니다(순정의 경우). 창문이 더 적다는 것만으로도 풍절음이 상당히 없어지는 것 같습니다. 

 현재 호주 같은 경우는 이미 단종되어 버린 프로엑센트가 여전히 현역으로 활약하고 있기도 합니다. 프로 엑센트는 호주에서 '엑셀'이란 이름으로 판매되었는 데요. 아래 URL 주소를 클릭하시면 그 활약상을 보실 수 있을 겁니다.

유투브에 올라와 있는 영상보기(클릭하세요~)

자, 영상을 보신 느낌이 어떠신가요? 물론 시합이긴 합니다만 굉장히 다이내믹한 느낌을 받게 되지요?


그래서 흔히 3dr 차량이 스포츠카나 '스포티'란 이름이 붙은 스타일 모델로 나오는 데요. 몇 가지 사례를 들어보자면 프로엑센트(TGR 포함), 베르나 스포티, 라노스 스포츠(로미오), 티뷰론, 투스카니, 제네시스 쿠페 등을 살펴볼 수 있을 겁니다.

이런 모델들은 일반 세단모델에 비해 퍼포먼스에 좀 더 신경을 쓴 모습을 볼 수 있습니다. 가령 서스펜션 자체가 좀 더 하드타입으로 잡혀있는 것도 그 예로 들 수 있을 겁니다. 

또한 스타일 자체가 워낙 젊은 취향이기에 2-30대들이 선호하곤 합니다. 다양한 튜닝파츠가 있고, 조금만 신경써주면 나름 자세가 나오는 차를 내 스타일대로 만들 수도 있습니다. 듣기로는 포르테 쿠페가 출시예정이라 합니다.

하반기 출시예정인 포르테 쿠페

애초에 3dr 로 나왔던 컨셉트카와 달리 5dr로 출시되는 마티즈 후속모델 시보레 스파크이다. 그러나 뒷문손잡이를 유리 프레임에 넣는 센스(?)로 3dr 분위기를 연출하고 있다.

정리하며

지금까지 간략하게 3dr 차량에 대해 살펴보았는데요. 우리 나라는 가족형 차량(패밀리 카)에 대한 수요가 워낙 높아 3dr 차량의 인기가 적지 않겠냐는 생각을 해보기도 하였습니다. 뒷 좌석이 불편하고, 승차감이 좀 떨어지는 것도 사실이기 때문입니다. 허나 동시에 훨씬 다이내믹한 운전을 즐길 수 있고, 나만의 스타일을 한껏 낼 수 있다는 장점도 있었습니다.

여기서 중요한 건 어떤 것이든 장점도 있고, 단점도 있는 것이기에 운전자 스스로의 취향과 삶의 여건에 따라 스타일을 선택하고, 안전-방어운전을 통해 좋은 추억을 만들어 가는 것이라 할 수 있을 것입니다.(저희 가정은 초반에는 상당히 불편을 느끼다가 요즘은 딸아이가 이것저것 신기한지 자꾸 열고 만지는 탓에 오히려 뒷 문이 없는 게 더 좋게 느껴지기도 하였습니다.)

P.S : 제목이 좀 낚시성이 있었나요? ^.^;;